Metrorex vrea sa modernizeze instalatiile de control al accesului la metrou, astfel incat sa fie permisa taxare automata, cu ajutorul cardului contactless. Acest sistem va functiona, temporar, impreuna cu cardul magnetic actual. Proiectul vizeaza implementarea noului sistem in 41 de statii de metrou.
“Sistemul automat de taxare al Metrorex bazat pe cardul magnetic, desi inca functional, este la limita perioadei eficiente de utilizare datorita uzurii fizice si morale, precum si datorita epuizarii capacitatilor de dezvoltare. In aceeasi masura, aplicatiile software de management al tranzactiilor functioneaza pe retele de transmisie date de tip ATM, care necesita mentenanta la costuri foarte mari pentru echipamente scoase din fabricatie. Tranzactiile calatoriilor, colectate in sistem, sunt procesate in majoritatea situatiilor de computere din generatia Pentium II (an 1997) la care de asemenea mentenanta si procurarea de piese de schimb sunt cel putin deficitare, daca nu imposibil de executat în anumite situatii”, se arata in caietul de sarcini aferent procedurii.
Achizitia va fi finantata cu fonduri europene si bani de la buget, termenul pentru finalizarea acordului fiind de 260 de zile de la data atribuirii.
Contractul are o valoare estimata de 186 milioane de lei (42 milioane euro), inclusiv TVA si vizeaza modernizarea instalatiilor pe Magistrala 1 Pantelimon – Dristor 2, Magistrala 2 Berceni – Pipera si Magistrala 3 Dristor 1 – Preciziei, pentru un numar total de 41 de statii de metrou.
Sistemul automat de taxare la metrou a fost pus in functiune in anul 1995, cand s-a renuntat la plata directa a calatoriei cu monezi si au fost introduse cartelele magnetice. Completarile ulterioare au adaugat sistemului automat de taxare reteaua de comunicatii, servere, up-gradarea echipamentului de ghiseu din statii si automate de vanzare.
“Sistemul automat de taxare al Metrorex bazat pe cardul magnetic, desi inca functional, este la limita perioadei eficiente de utilizare datorita uzurii fizice si morale, precum si datorita epuizarii capacitatilor de dezvoltare. In aceeasi masura, aplicatiile software de management al tranzactiilor functioneaza pe retele de transmisie date de tip ATM, care necesita mentenanta la costuri foarte mari pentru echipamente scoase din fabricatie. Tranzactiile calatoriilor, colectate in sistem, sunt procesate in majoritatea situatiilor de computere din generatia Pentium II (an 1997) la care de asemenea mentenanta si procurarea de piese de schimb sunt cel putin deficitare, daca nu imposibil de executat în anumite situatii”, se arata in caietul de sarcini aferent procedurii.
Contractul are o valoare estimata de 186 milioane de lei (42 milioane euro), inclusiv TVA si vizeaza modernizarea instalatiilor pe Magistrala 1 Pantelimon – Dristor 2, Magistrala 2 Berceni – Pipera si Magistrala 3 Dristor 1 – Preciziei, pentru un numar total de 41 de statii de metrou.
Sistemul automat de taxare la metrou a fost pus in functiune in anul 1995, cand s-a renuntat la plata directa a calatoriei cu monezi si au fost introduse cartelele magnetice. Completarile ulterioare au adaugat sistemului automat de taxare reteaua de comunicatii, servere, up-gradarea echipamentului de ghiseu din statii si automate de vanzare.
No comments:
Post a Comment