Deputatii au adoptat proiectul de lege privind Fondul de garantare a asiguratilor, care prevede limitarea platilor catre un creditor al unui asigurator aflat in faliment la maxim 450.000 de lei (100.000 de euro). Companiile de asigurari contesta actul normativ, insa prea tarziu. Reprezentantii ASSAI au semnalat cu luni in urma pericolele legii.
Camera Deputatilor este for decizional in acest caz, Legea urmand sa mearga spre promulgare la Presedintie.
Actul normativ prevede, la art. 15 (2), ca "plata de catre Fond a creantelor de asigurari stabilite ca fiind certe, lichide si exigibile se face in limita unui plafon de garantare de 450.000 lei pe un creditor de asigurare al asiguratorului aflat in faliment".
Uniunea Nationala a Asiguratorilor si Reasiguratorilor din Romania sustine ca problema majora pe care o genereaza instituirea plafonului de garantare o reprezinta limitarea despagubirilor cuvenite persoanelor prejudiciate prin accidente de vehicule, in contradictie cu Directiva 2009/103/CE privind asigurarea de raspundere civila auto si controlul obligatiei de asigurare a acestei raspunderi.
Limitele de despagubire in Romania sunt stabilite de norma RCA la un milion de euro in cazul daunelor materiale si 5 milioane de euro in cazul vatamarilor corporale, daunelor morale si deces.
Ce spun asiguratorii
”UNSAR a participat la dezbaterile parlamentare pe marginea propunerii legislative privind Fondul de garantare a asiguratilor, sustinand ca modificarile aduse Fondului prin propunerea legislativa ar putea declansa efecte semnificative atat asupra asiguratilor, cat si asupra domeniului asigurarilor in ansamblu”, se arata intr-un comunicat al Uniunii.
Mai mult, asiguratorii sustin ca modalitatea actuala de functionare a Fondului de garantare a asiguratilor, departament in subordinea ASF, raspunde nevoilor pentru care a fost creat acest Fond. ”Externalizarea sa va duce la cresterea costurilor de administrare a Fondului si implicit la majorarea contributiilor societatilor de asigurare. Acest lucru se va reflecta in final in cresterea nivelului primelor de asigurare si va afecta in mod direct consumatorii produselor si serviciilor de asigurare”, se mai arata in comunicat.
In plus, UNSAR atrage atentia ca, desi acest Fond reprezinta o schema de garantare menita sa protejeze interesele asiguratilor, beneficiarilor din asigurari si tertelor persoane pagubite, reglementarile din noul proiect conduc la instabilitate din perspectiva transferarii riscului de insolventa/faliment al unei societati catre ceilalti actori din piata.
Reactia asiguratorilor vine, insa, in al 12-lea ceas, dupa aprobarea actului normativ in Parlament.
Primul semnal de alarma l-a tras ASSAI
Primii care au tras un semnal de alarma cu privire la acest act normativ au fost reprezentantii Asociatiei Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI). Cu aproape doua luni in urma, ASSAI reclama faptul ca proiectul a primit, in termene record, avize favorabile de la toate institutiile implicate, respectiv Guvern, Consiliul Legislativ si Autoritatea de Supraveghere Financiara.
Potrivit reprezentantilor service-urilor auto, avizarea rapida ridica suspiciuni, in conditiile in care exista doua societati de asigurari care se afla in stare de faliment si care au de achitat despagubiri importante. „Coincidenta sau nu, ASF amana prin tot felul de tertipuri recunoasterea oficiala a falimentului acelor societati de asigurari care nu mai indeplinesc criteriile minime de solvabilitate. Avem convingerea ca ASF NU va declara oficial falimentul celor doua societati de asigurari pana la legiferarea acestui proiect de lege”, a delarar presedintele ASSAI, Cristian Muntean.
La acel moment, ASSAI a transmis catre presedintii celor doua Camere ale Parlamentului Romaniei o sesizare cu privire la acest proiect de lege, in care reclama faptul ca documentul contine prevederi impotriva intereselor cetatenilor si asiguratilor si incurajeaza firmele de asigurari sa adopte solutia falimentului, reducand raspunderea acestora privind despagubirea fata de asigurati.
Camera Deputatilor este for decizional in acest caz, Legea urmand sa mearga spre promulgare la Presedintie.
Actul normativ prevede, la art. 15 (2), ca "plata de catre Fond a creantelor de asigurari stabilite ca fiind certe, lichide si exigibile se face in limita unui plafon de garantare de 450.000 lei pe un creditor de asigurare al asiguratorului aflat in faliment".
Uniunea Nationala a Asiguratorilor si Reasiguratorilor din Romania sustine ca problema majora pe care o genereaza instituirea plafonului de garantare o reprezinta limitarea despagubirilor cuvenite persoanelor prejudiciate prin accidente de vehicule, in contradictie cu Directiva 2009/103/CE privind asigurarea de raspundere civila auto si controlul obligatiei de asigurare a acestei raspunderi.
Limitele de despagubire in Romania sunt stabilite de norma RCA la un milion de euro in cazul daunelor materiale si 5 milioane de euro in cazul vatamarilor corporale, daunelor morale si deces.
Ce spun asiguratorii
”UNSAR a participat la dezbaterile parlamentare pe marginea propunerii legislative privind Fondul de garantare a asiguratilor, sustinand ca modificarile aduse Fondului prin propunerea legislativa ar putea declansa efecte semnificative atat asupra asiguratilor, cat si asupra domeniului asigurarilor in ansamblu”, se arata intr-un comunicat al Uniunii.
Mai mult, asiguratorii sustin ca modalitatea actuala de functionare a Fondului de garantare a asiguratilor, departament in subordinea ASF, raspunde nevoilor pentru care a fost creat acest Fond. ”Externalizarea sa va duce la cresterea costurilor de administrare a Fondului si implicit la majorarea contributiilor societatilor de asigurare. Acest lucru se va reflecta in final in cresterea nivelului primelor de asigurare si va afecta in mod direct consumatorii produselor si serviciilor de asigurare”, se mai arata in comunicat.
In plus, UNSAR atrage atentia ca, desi acest Fond reprezinta o schema de garantare menita sa protejeze interesele asiguratilor, beneficiarilor din asigurari si tertelor persoane pagubite, reglementarile din noul proiect conduc la instabilitate din perspectiva transferarii riscului de insolventa/faliment al unei societati catre ceilalti actori din piata.
Reactia asiguratorilor vine, insa, in al 12-lea ceas, dupa aprobarea actului normativ in Parlament.
Primul semnal de alarma l-a tras ASSAI
Primii care au tras un semnal de alarma cu privire la acest act normativ au fost reprezentantii Asociatiei Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI). Cu aproape doua luni in urma, ASSAI reclama faptul ca proiectul a primit, in termene record, avize favorabile de la toate institutiile implicate, respectiv Guvern, Consiliul Legislativ si Autoritatea de Supraveghere Financiara.
Potrivit reprezentantilor service-urilor auto, avizarea rapida ridica suspiciuni, in conditiile in care exista doua societati de asigurari care se afla in stare de faliment si care au de achitat despagubiri importante. „Coincidenta sau nu, ASF amana prin tot felul de tertipuri recunoasterea oficiala a falimentului acelor societati de asigurari care nu mai indeplinesc criteriile minime de solvabilitate. Avem convingerea ca ASF NU va declara oficial falimentul celor doua societati de asigurari pana la legiferarea acestui proiect de lege”, a delarar presedintele ASSAI, Cristian Muntean.
La acel moment, ASSAI a transmis catre presedintii celor doua Camere ale Parlamentului Romaniei o sesizare cu privire la acest proiect de lege, in care reclama faptul ca documentul contine prevederi impotriva intereselor cetatenilor si asiguratilor si incurajeaza firmele de asigurari sa adopte solutia falimentului, reducand raspunderea acestora privind despagubirea fata de asigurati.
No comments:
Post a Comment